sexta-feira, 21 de dezembro de 2018
quarta-feira, 19 de dezembro de 2018
terça-feira, 18 de dezembro de 2018
segunda-feira, 17 de dezembro de 2018
quinta-feira, 13 de dezembro de 2018
terça-feira, 11 de dezembro de 2018
quarta-feira, 5 de dezembro de 2018
terça-feira, 4 de dezembro de 2018
segunda-feira, 3 de dezembro de 2018
Curiosidades da aviação XXXVII
FIQUE TRANQUILO.
Apesar de algumas dessas informações serem assustadoras, não se esqueça que o avião ainda é um dos meios mais seguros para se deslocar, ficando atrás só do elevador.
Dos meios de transportes, o avião ainda é considerado o mais seguro do mundo.
Nos Estados Unidos, por exemplo, é 11 vezes mais seguro viajar de avião do que de carro, de acordo com estudos realizados por especialistas.
Então viaje tranquilo!
Até o próximo post.
Apesar de algumas dessas informações serem assustadoras, não se esqueça que o avião ainda é um dos meios mais seguros para se deslocar, ficando atrás só do elevador.
Dos meios de transportes, o avião ainda é considerado o mais seguro do mundo.
Nos Estados Unidos, por exemplo, é 11 vezes mais seguro viajar de avião do que de carro, de acordo com estudos realizados por especialistas.
Então viaje tranquilo!
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXVI
MACHADO A BORDO.
Isso parece assustador! Você sabia que todo avião possui machados escondidos dos passageiros?
Dependendo do tamanho da aeronave, são colocados até três ferramentas a bordo. O Motivo? Esse equipamento serve no combate de incêndios ou para arrombar a porta do banheiro caso aconteça algum problema.
Ou seja, o machado é usado em caso de emergência e por funcionários da companhia aérea.
Até o próximo post.
Isso parece assustador! Você sabia que todo avião possui machados escondidos dos passageiros?
Dependendo do tamanho da aeronave, são colocados até três ferramentas a bordo. O Motivo? Esse equipamento serve no combate de incêndios ou para arrombar a porta do banheiro caso aconteça algum problema.
Ou seja, o machado é usado em caso de emergência e por funcionários da companhia aérea.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXV
NEM TODAS AS FALHAS SÃO REPARADAS.
Mais uma curiosidade que pode causar medo!
As listas das coisas a serem checadas antes do avião decolar é enorme. Por isso, as vezes, a aeronave é liberada com algumas falhas menores.
Nada de desespero! As Falhas "aceitáveis", são apenas as que não causam problemas na segurança dos passageiros.
Nenhum avião decola caso algum problema seja detectado.
Até o próximo post.
Mais uma curiosidade que pode causar medo!
As listas das coisas a serem checadas antes do avião decolar é enorme. Por isso, as vezes, a aeronave é liberada com algumas falhas menores.
Nada de desespero! As Falhas "aceitáveis", são apenas as que não causam problemas na segurança dos passageiros.
Nenhum avião decola caso algum problema seja detectado.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXIV
FUNCIONÁRIOS VOAM DE GRAÇA.
Os funcionários conseguem voar de graça nas companhias em que trabalham. Há ainda um acordo entre boa parte das companhias aéreas onde os profissionais da aviação viajam de graça ou pagando apenas as taxas de embarque.
Isso funciona também para alguns familiares dos funcionário. Quem não gostaria de ter um parente com esse benefício?
Até o próximo post.
Os funcionários conseguem voar de graça nas companhias em que trabalham. Há ainda um acordo entre boa parte das companhias aéreas onde os profissionais da aviação viajam de graça ou pagando apenas as taxas de embarque.
Isso funciona também para alguns familiares dos funcionário. Quem não gostaria de ter um parente com esse benefício?
Até o próximo post.
sábado, 1 de dezembro de 2018
Curiosidades da avição XXXIII
DO YOU SPEAK ENGLISH?]
A língua inglesa é mais do que essencial para quem quer ser um comissário de bordo. Qualquer piloto que pretenda voar para fora dos limites brasileiro deve ter, pelo menos o nível quatro certificado de acordo com as regras da International Civil Aviation (ICAO),
Essa norma foi criada em 1988, quando a organização percebeu que muitos acidentes aéreos aconteceram por falta de entendimento entre controladores aéreos e comandantes e copilotos.
As aeromoças também precisam saber inglês para auxiliar os passageiros e dar as famosas instruções.
Até o próximo post.
A língua inglesa é mais do que essencial para quem quer ser um comissário de bordo. Qualquer piloto que pretenda voar para fora dos limites brasileiro deve ter, pelo menos o nível quatro certificado de acordo com as regras da International Civil Aviation (ICAO),
Essa norma foi criada em 1988, quando a organização percebeu que muitos acidentes aéreos aconteceram por falta de entendimento entre controladores aéreos e comandantes e copilotos.
As aeromoças também precisam saber inglês para auxiliar os passageiros e dar as famosas instruções.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXII
COMPLETA O TANQUE.
Você já pensou quantos litros de combustíveis é necessário para uma viagem longa de avião?
Em uma rota São Paulo x Paris, por exemplo, o avião consome cerca de 90 toneladas de combustíveis. É muita coisa! E o abastecimento da aeronave dura cerca de 30 a 40 minutos.
Como funciona isto? O combustível fica em dois dutos subterrâneos no solo do aeroporto. Um caminhão bomba, chega e abre uma espécie de bueiro no chão e acopla o tudo entre essas galerias e os tanques das aeronaves, que ficam localizados nas asas.
Dessa forma, o o querosene de aviação é bombeado para os tanques do avião.
Até o próximo post.
Você já pensou quantos litros de combustíveis é necessário para uma viagem longa de avião?
Em uma rota São Paulo x Paris, por exemplo, o avião consome cerca de 90 toneladas de combustíveis. É muita coisa! E o abastecimento da aeronave dura cerca de 30 a 40 minutos.
Como funciona isto? O combustível fica em dois dutos subterrâneos no solo do aeroporto. Um caminhão bomba, chega e abre uma espécie de bueiro no chão e acopla o tudo entre essas galerias e os tanques das aeronaves, que ficam localizados nas asas.
Dessa forma, o o querosene de aviação é bombeado para os tanques do avião.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXI
CINZEIROS NO AVIÃO?
Todo mundo sabe que fumar é proibido nos aviões. Mas porque ainda hoje, mesmo com a proibição, as aeronaves trazem os cinzeiros, principalmente nos banheiros?
Isso acontece porque a presença desse item é uma exigência dos órgãos que ditam as regras da aviação civil.
O obrigação é vista como uma questão de segurança. Mesmo não sendo permitidos, alguns fumantes ainda insistem em acender um cigarro dentro do avião. Caso isso aconteça, a aeronave terá um local para extinguir o cigarro com segurança.
Até o próximo post.
Todo mundo sabe que fumar é proibido nos aviões. Mas porque ainda hoje, mesmo com a proibição, as aeronaves trazem os cinzeiros, principalmente nos banheiros?
Isso acontece porque a presença desse item é uma exigência dos órgãos que ditam as regras da aviação civil.
O obrigação é vista como uma questão de segurança. Mesmo não sendo permitidos, alguns fumantes ainda insistem em acender um cigarro dentro do avião. Caso isso aconteça, a aeronave terá um local para extinguir o cigarro com segurança.
Até o próximo post.
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