terça-feira, 11 de dezembro de 2018
quarta-feira, 5 de dezembro de 2018
terça-feira, 4 de dezembro de 2018
segunda-feira, 3 de dezembro de 2018
Curiosidades da aviação XXXVII
FIQUE TRANQUILO.
Apesar de algumas dessas informações serem assustadoras, não se esqueça que o avião ainda é um dos meios mais seguros para se deslocar, ficando atrás só do elevador.
Dos meios de transportes, o avião ainda é considerado o mais seguro do mundo.
Nos Estados Unidos, por exemplo, é 11 vezes mais seguro viajar de avião do que de carro, de acordo com estudos realizados por especialistas.
Então viaje tranquilo!
Até o próximo post.
Apesar de algumas dessas informações serem assustadoras, não se esqueça que o avião ainda é um dos meios mais seguros para se deslocar, ficando atrás só do elevador.
Dos meios de transportes, o avião ainda é considerado o mais seguro do mundo.
Nos Estados Unidos, por exemplo, é 11 vezes mais seguro viajar de avião do que de carro, de acordo com estudos realizados por especialistas.
Então viaje tranquilo!
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXVI
MACHADO A BORDO.
Isso parece assustador! Você sabia que todo avião possui machados escondidos dos passageiros?
Dependendo do tamanho da aeronave, são colocados até três ferramentas a bordo. O Motivo? Esse equipamento serve no combate de incêndios ou para arrombar a porta do banheiro caso aconteça algum problema.
Ou seja, o machado é usado em caso de emergência e por funcionários da companhia aérea.
Até o próximo post.
Isso parece assustador! Você sabia que todo avião possui machados escondidos dos passageiros?
Dependendo do tamanho da aeronave, são colocados até três ferramentas a bordo. O Motivo? Esse equipamento serve no combate de incêndios ou para arrombar a porta do banheiro caso aconteça algum problema.
Ou seja, o machado é usado em caso de emergência e por funcionários da companhia aérea.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXV
NEM TODAS AS FALHAS SÃO REPARADAS.
Mais uma curiosidade que pode causar medo!
As listas das coisas a serem checadas antes do avião decolar é enorme. Por isso, as vezes, a aeronave é liberada com algumas falhas menores.
Nada de desespero! As Falhas "aceitáveis", são apenas as que não causam problemas na segurança dos passageiros.
Nenhum avião decola caso algum problema seja detectado.
Até o próximo post.
Mais uma curiosidade que pode causar medo!
As listas das coisas a serem checadas antes do avião decolar é enorme. Por isso, as vezes, a aeronave é liberada com algumas falhas menores.
Nada de desespero! As Falhas "aceitáveis", são apenas as que não causam problemas na segurança dos passageiros.
Nenhum avião decola caso algum problema seja detectado.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXIV
FUNCIONÁRIOS VOAM DE GRAÇA.
Os funcionários conseguem voar de graça nas companhias em que trabalham. Há ainda um acordo entre boa parte das companhias aéreas onde os profissionais da aviação viajam de graça ou pagando apenas as taxas de embarque.
Isso funciona também para alguns familiares dos funcionário. Quem não gostaria de ter um parente com esse benefício?
Até o próximo post.
Os funcionários conseguem voar de graça nas companhias em que trabalham. Há ainda um acordo entre boa parte das companhias aéreas onde os profissionais da aviação viajam de graça ou pagando apenas as taxas de embarque.
Isso funciona também para alguns familiares dos funcionário. Quem não gostaria de ter um parente com esse benefício?
Até o próximo post.
sábado, 1 de dezembro de 2018
Curiosidades da avição XXXIII
DO YOU SPEAK ENGLISH?]
A língua inglesa é mais do que essencial para quem quer ser um comissário de bordo. Qualquer piloto que pretenda voar para fora dos limites brasileiro deve ter, pelo menos o nível quatro certificado de acordo com as regras da International Civil Aviation (ICAO),
Essa norma foi criada em 1988, quando a organização percebeu que muitos acidentes aéreos aconteceram por falta de entendimento entre controladores aéreos e comandantes e copilotos.
As aeromoças também precisam saber inglês para auxiliar os passageiros e dar as famosas instruções.
Até o próximo post.
A língua inglesa é mais do que essencial para quem quer ser um comissário de bordo. Qualquer piloto que pretenda voar para fora dos limites brasileiro deve ter, pelo menos o nível quatro certificado de acordo com as regras da International Civil Aviation (ICAO),
Essa norma foi criada em 1988, quando a organização percebeu que muitos acidentes aéreos aconteceram por falta de entendimento entre controladores aéreos e comandantes e copilotos.
As aeromoças também precisam saber inglês para auxiliar os passageiros e dar as famosas instruções.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXII
COMPLETA O TANQUE.
Você já pensou quantos litros de combustíveis é necessário para uma viagem longa de avião?
Em uma rota São Paulo x Paris, por exemplo, o avião consome cerca de 90 toneladas de combustíveis. É muita coisa! E o abastecimento da aeronave dura cerca de 30 a 40 minutos.
Como funciona isto? O combustível fica em dois dutos subterrâneos no solo do aeroporto. Um caminhão bomba, chega e abre uma espécie de bueiro no chão e acopla o tudo entre essas galerias e os tanques das aeronaves, que ficam localizados nas asas.
Dessa forma, o o querosene de aviação é bombeado para os tanques do avião.
Até o próximo post.
Você já pensou quantos litros de combustíveis é necessário para uma viagem longa de avião?
Em uma rota São Paulo x Paris, por exemplo, o avião consome cerca de 90 toneladas de combustíveis. É muita coisa! E o abastecimento da aeronave dura cerca de 30 a 40 minutos.
Como funciona isto? O combustível fica em dois dutos subterrâneos no solo do aeroporto. Um caminhão bomba, chega e abre uma espécie de bueiro no chão e acopla o tudo entre essas galerias e os tanques das aeronaves, que ficam localizados nas asas.
Dessa forma, o o querosene de aviação é bombeado para os tanques do avião.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXXI
CINZEIROS NO AVIÃO?
Todo mundo sabe que fumar é proibido nos aviões. Mas porque ainda hoje, mesmo com a proibição, as aeronaves trazem os cinzeiros, principalmente nos banheiros?
Isso acontece porque a presença desse item é uma exigência dos órgãos que ditam as regras da aviação civil.
O obrigação é vista como uma questão de segurança. Mesmo não sendo permitidos, alguns fumantes ainda insistem em acender um cigarro dentro do avião. Caso isso aconteça, a aeronave terá um local para extinguir o cigarro com segurança.
Até o próximo post.
Todo mundo sabe que fumar é proibido nos aviões. Mas porque ainda hoje, mesmo com a proibição, as aeronaves trazem os cinzeiros, principalmente nos banheiros?
Isso acontece porque a presença desse item é uma exigência dos órgãos que ditam as regras da aviação civil.
O obrigação é vista como uma questão de segurança. Mesmo não sendo permitidos, alguns fumantes ainda insistem em acender um cigarro dentro do avião. Caso isso aconteça, a aeronave terá um local para extinguir o cigarro com segurança.
Até o próximo post.
quarta-feira, 28 de novembro de 2018
Curiosidades da aviação XXX
POR QUE OS AVIÕES SÃO BRANCOS?
Você já se perguntou o motivo das aeronaves serem brancas? Isso acontece por algumas razões.
Com a cor branca, o avião retém menos calor. Isso é melhor para os passageiros e mais econômico para a companhia aérea.
Também ajuda no choque com os pássaros. As aves enxergam muito bem o reflexo das superfícies brancas, e não batem nos aviões.
E tem mais! Na cor branca, é mais fácil ver rachaduras e áreas amassadas.
Até o próximo post.
Você já se perguntou o motivo das aeronaves serem brancas? Isso acontece por algumas razões.
Com a cor branca, o avião retém menos calor. Isso é melhor para os passageiros e mais econômico para a companhia aérea.
Também ajuda no choque com os pássaros. As aves enxergam muito bem o reflexo das superfícies brancas, e não batem nos aviões.
E tem mais! Na cor branca, é mais fácil ver rachaduras e áreas amassadas.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XIX
POUSO FORTE PODE SER INTENCIONAL.
Você não leu errado! As vezes, uma aterrissagem mais forte não é uma consequência das ações incorretas do piloto, mas sim uma atitude intencional, por causa das condições climáticas adversas.
Vamos explicar melhor.....se a pista estiver coberta de água, a tripulação deve aterrissar de maneira mais forte, para quebrar esta camada e evitar a aquaplanagem.
Até o próximo post.
Você não leu errado! As vezes, uma aterrissagem mais forte não é uma consequência das ações incorretas do piloto, mas sim uma atitude intencional, por causa das condições climáticas adversas.
Vamos explicar melhor.....se a pista estiver coberta de água, a tripulação deve aterrissar de maneira mais forte, para quebrar esta camada e evitar a aquaplanagem.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXVIII
SÓ EM FILME
É comum nos filmes de ação, um tripulante (geralmente mocinho) assumir o comando da aeronave depois de alguns problemas no ar.
Mas. na vida real, esta situação é impossível. Mesmo que seja um fanático por simuladores de voo em computador ou conheça o modelo do avião, ele não terá totais condições de comandar a aeronave.
Além disso é bem provável que não consiga lidar com tamanho stress.
Até o próximo post.
É comum nos filmes de ação, um tripulante (geralmente mocinho) assumir o comando da aeronave depois de alguns problemas no ar.
Mas. na vida real, esta situação é impossível. Mesmo que seja um fanático por simuladores de voo em computador ou conheça o modelo do avião, ele não terá totais condições de comandar a aeronave.
Além disso é bem provável que não consiga lidar com tamanho stress.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXVII
QUANDO MAIS ACONTECE ACIDENTES.
Não queremos deixar você com medo, mas essa estatística é muito interessante para quem gosta de aviação.
Uma pesquisa mostra que os três primeiros minutos após a decolagem e os oito minutos antes da aterrissagem são quando acontecem 80% dos acidentes de avião.
Ou seja.....quando o avião está nas alturas dificilmente o piloto enfrentará problemas.
Até o próximo post.
Não queremos deixar você com medo, mas essa estatística é muito interessante para quem gosta de aviação.
Uma pesquisa mostra que os três primeiros minutos após a decolagem e os oito minutos antes da aterrissagem são quando acontecem 80% dos acidentes de avião.
Ou seja.....quando o avião está nas alturas dificilmente o piloto enfrentará problemas.
Até o próximo post.
terça-feira, 27 de novembro de 2018
Curiosidades da aviação XXVI
PILOTO AUTOMÁTICO
O piloto automático fica ligado durante a maior parte de um voo doméstico. Mas é bom! Ele pode fazer ajustes mais precisos, levando a uma melhor eficiência do combustível, exceto durante turbulências.
Quando isso acontece, o piloto assume o comando. Além disso o piloto automático não costuma ser usado na decolagem e aterrissagem.
Até o próximo post.
O piloto automático fica ligado durante a maior parte de um voo doméstico. Mas é bom! Ele pode fazer ajustes mais precisos, levando a uma melhor eficiência do combustível, exceto durante turbulências.
Quando isso acontece, o piloto assume o comando. Além disso o piloto automático não costuma ser usado na decolagem e aterrissagem.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXV
AR LIMPO
Temos uma ótima notícia para quem tem problemas respiratórios. O ar da cabine do avião passa pelo mesmo sistema que filtra o ar dos hospitais.
Então fique tranquilo. Você respira um ar bem limpinho enquanto está no avião.
Mas isso não vale para as mesinhas de refeições, que podem estar cheia de germes.
Nem tudo pode ser perfeito. Não é mesmo?
Até o próximo post.
Temos uma ótima notícia para quem tem problemas respiratórios. O ar da cabine do avião passa pelo mesmo sistema que filtra o ar dos hospitais.
Então fique tranquilo. Você respira um ar bem limpinho enquanto está no avião.
Mas isso não vale para as mesinhas de refeições, que podem estar cheia de germes.
Nem tudo pode ser perfeito. Não é mesmo?
Até o próximo post.
segunda-feira, 26 de novembro de 2018
Curiosidades da aviação XXIV
EM CASO DE SEQUESTRO
Felizmente, estes casos são raros.
Qual foi a última vez que você viu uma notícia sobre sequestro de um avião? mas se isto acontecer, os pilotos estão treinados para evitar um problema maior.
Eles usam técnicas para enviar um sinal aos funcionários do aeroporto, que o recebem por meio de um dispositivo específico.
Assim as autoridades ficam sabendo que está acontecendo algo estranho a bordo.
Até o próximo post.
Felizmente, estes casos são raros.
Qual foi a última vez que você viu uma notícia sobre sequestro de um avião? mas se isto acontecer, os pilotos estão treinados para evitar um problema maior.
Eles usam técnicas para enviar um sinal aos funcionários do aeroporto, que o recebem por meio de um dispositivo específico.
Assim as autoridades ficam sabendo que está acontecendo algo estranho a bordo.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXIII
OS ASSENTOS MAIS CALMOS.
Se você tem dificuldade para dormir ou costuma ficar enjoada, escolha aqueles assentos que ficam ao lado das asas.
O avião no ar parece com um balanço. E os assentos que chacoalham mais ficam nas pontas.
Por isso, se você quiser voar com mais tranquilidade e minimizar a possível agitação, sente-se no meio, perto das asas.
Este local também costuma ser mais silencioso.
Até o próximo post.
Se você tem dificuldade para dormir ou costuma ficar enjoada, escolha aqueles assentos que ficam ao lado das asas.
O avião no ar parece com um balanço. E os assentos que chacoalham mais ficam nas pontas.
Por isso, se você quiser voar com mais tranquilidade e minimizar a possível agitação, sente-se no meio, perto das asas.
Este local também costuma ser mais silencioso.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XXII
ESCOLHA O SAPATO ADEQUADO
Você precisa escolher bem a roupa de sua próxima viagem. É melhor dar preferência aos sapatos de um bom solado, por que em caso de evacuação de emergência você pode ter de ficar em pé sobre o asfalto quente ou outro tipo de piso capaz de ferir seus pés.
Além disso, sapatos confortáveis ajudam na hora de subir e descer as escadas do avião.
Outra dica: Roupas e sapatos muito apertados não devem ser usados no avião. O seu corpo vai inchar e deixar tudo ainda mais desconfortável.
Até o próximo post.
Você precisa escolher bem a roupa de sua próxima viagem. É melhor dar preferência aos sapatos de um bom solado, por que em caso de evacuação de emergência você pode ter de ficar em pé sobre o asfalto quente ou outro tipo de piso capaz de ferir seus pés.
Além disso, sapatos confortáveis ajudam na hora de subir e descer as escadas do avião.
Outra dica: Roupas e sapatos muito apertados não devem ser usados no avião. O seu corpo vai inchar e deixar tudo ainda mais desconfortável.
Até o próximo post.
quinta-feira, 22 de novembro de 2018
Curiosidades da aviação XX
AJUDANDO NA PREVISÃO DO TEMPO.
Essa você com certeza não sabia! Os rastros que os aviões deixam no ar são feitos de vapor de água, e podem ajudar na previsão do tempo.
Isso mesmo! As linhas finas indicam baixa umidade e tempo firma. As mais duradouras e grossas podem indicar a chegada de uma tempestade.
Fica a dica para quem gosta de adivinhar a previsão........não é incrível.
Até o próximo post.
Essa você com certeza não sabia! Os rastros que os aviões deixam no ar são feitos de vapor de água, e podem ajudar na previsão do tempo.
Isso mesmo! As linhas finas indicam baixa umidade e tempo firma. As mais duradouras e grossas podem indicar a chegada de uma tempestade.
Fica a dica para quem gosta de adivinhar a previsão........não é incrível.
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Curiosidades da aviação XIX
A PESSOA PODE SER SUGADA?
A abertura repentina de uma janela ou porta nas alturas pode fazer com que objetos ou pessoas sejam sugados para fora.
Porém a pressurização e o formato da porta, maior do que a abertura, tornam quase impossível que alguém a abra durante o voo.
Porém, acidentes acontecem. Neste ano Jennifer Riordan foi sugada parcialmente para fora de uma aeronave da companhia Southwest Airlines, após a janela ter quebrado.
A explosão de um motor do avião provocou danos na fuselagem e destroços atingiram a janela.
Até o próximo post.
A abertura repentina de uma janela ou porta nas alturas pode fazer com que objetos ou pessoas sejam sugados para fora.
Porém a pressurização e o formato da porta, maior do que a abertura, tornam quase impossível que alguém a abra durante o voo.
Porém, acidentes acontecem. Neste ano Jennifer Riordan foi sugada parcialmente para fora de uma aeronave da companhia Southwest Airlines, após a janela ter quebrado.
A explosão de um motor do avião provocou danos na fuselagem e destroços atingiram a janela.
Até o próximo post.
Curiosidades da aviação XVIII
AS MÁSCARAS DE OXIGÊNCIO
Em situações de emergência nas quais as máscaras de oxigênio são usadas, os passageiros tem apenas 15 minutos de oxigênio disponível para respirar.
Mas não entre em pânico! É tempo suficiente para o piloto diminuir a altitude para um nível em que você consiga respirar sem problemas.
Além disso as comissárias estão preparadas para auxiliar os passageiros em caso de emergência.
Até o próximo post.
Em situações de emergência nas quais as máscaras de oxigênio são usadas, os passageiros tem apenas 15 minutos de oxigênio disponível para respirar.
Mas não entre em pânico! É tempo suficiente para o piloto diminuir a altitude para um nível em que você consiga respirar sem problemas.
Além disso as comissárias estão preparadas para auxiliar os passageiros em caso de emergência.
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Curiosidades da aviação XVII
POLTRONAS NA VERTICAL
As poltronas devem estar na posição vertical para que, em caso de impacto, diminuam os riscos de lesões na coluna e para que não obstruam a passagem em caso de emergência.
E tem um motivo ainda mais importante! Dessa forma, todo o peso do passageiro fica apoiado sobre a área em que se encontram suas pernas.
Isso aumenta muito a resistência da fixação das poltronas no assoalho da cabine, favorecendo a segurança de todos em caso de desaceleração brusca.
Até o próximo post.
As poltronas devem estar na posição vertical para que, em caso de impacto, diminuam os riscos de lesões na coluna e para que não obstruam a passagem em caso de emergência.
E tem um motivo ainda mais importante! Dessa forma, todo o peso do passageiro fica apoiado sobre a área em que se encontram suas pernas.
Isso aumenta muito a resistência da fixação das poltronas no assoalho da cabine, favorecendo a segurança de todos em caso de desaceleração brusca.
Até o próximo post.
quarta-feira, 21 de novembro de 2018
Curiosidades da aviação XVI
VOZ DE PRISÃO DENTRO DO AVIÃO.
Você sabia que qualquer pessoa pode receber voz de prisão dentro da aeronave? além de cuidar do trajeto, o Piloto também tem a autorização de mandar prender um passageiro.
Ele pode ainda aplicar multas e até registrar testamentos, caso um passageiro queira fazer isto antes de morrer em um voo.
Por questão de hierarquia, o copiloto é o segundo maior comando dentro do avião e, portanto, é ele quem assume caso alguma coisa dê errado com o comandante.
Até o próximo post.
Você sabia que qualquer pessoa pode receber voz de prisão dentro da aeronave? além de cuidar do trajeto, o Piloto também tem a autorização de mandar prender um passageiro.
Ele pode ainda aplicar multas e até registrar testamentos, caso um passageiro queira fazer isto antes de morrer em um voo.
Por questão de hierarquia, o copiloto é o segundo maior comando dentro do avião e, portanto, é ele quem assume caso alguma coisa dê errado com o comandante.
Até o próximo post.
Curiosidades da viação XV
PILOTOS SÓ FALAM O NECESSÁRIO.
Você já percebeu que os pilotos são de poucas palavras?
Eles costumam entrar em contato com os passageiros somente em caso de turbulências ou para dar alguns avisos como temperatura e tempo de voo.
Isso tem um motivo: evitar qualquer susto dentro do avião. "Nós contamos aos passageiros o que eles precisam saber.
Não contamos coisas que irão assustá-los demais. Você nunca vai me ouvir dizer: "Senhoras e Senhores, acabamos de ter uma falha no motor", mesmo se isso for verdade, revelou Jim Tilmon, piloto aposentado da American Airline.
Até o próximo post.
Você já percebeu que os pilotos são de poucas palavras?
Eles costumam entrar em contato com os passageiros somente em caso de turbulências ou para dar alguns avisos como temperatura e tempo de voo.
Isso tem um motivo: evitar qualquer susto dentro do avião. "Nós contamos aos passageiros o que eles precisam saber.
Não contamos coisas que irão assustá-los demais. Você nunca vai me ouvir dizer: "Senhoras e Senhores, acabamos de ter uma falha no motor", mesmo se isso for verdade, revelou Jim Tilmon, piloto aposentado da American Airline.
Até o próximo post.
Curiosidades da viação XIV
TEMPERATURA AVIÃO
Segundo algumas pesquisas, existe uma conexão entre temperatura, pressão no avião e perda de consciência causada por hipoxia - falta de oxigênio. Esta pode ser provocada pelo super aquecimento do ar na cabine da aeronave.
Por esse motivo, os pilotos deixam a temperatura no interior do avião mais baixo.
Não esqueça de levar um casaco na próxima viagem! Outra dica: Os aviões são mais quentes no fundo.
Até o próximo post.
Segundo algumas pesquisas, existe uma conexão entre temperatura, pressão no avião e perda de consciência causada por hipoxia - falta de oxigênio. Esta pode ser provocada pelo super aquecimento do ar na cabine da aeronave.
Por esse motivo, os pilotos deixam a temperatura no interior do avião mais baixo.
Não esqueça de levar um casaco na próxima viagem! Outra dica: Os aviões são mais quentes no fundo.
Até o próximo post.
terça-feira, 20 de novembro de 2018
Curiosidades da viação XIII
CELULARES PRECISAM SER DESLIGADOS MESMO?
Quando entramos no avião, os comissários logo avisam que os celulares devem estar desligados.
O seu uso durante a decolagem e pouso pode causar pequenas interferências na comunicação entre o piloto e a torre de comando. Porém já foi comprovado que o uso de aparelhos eletrônicos não tem força para derrubar uma aeronave.
Enquanto não se tem certeza absoluta dos seus efeitos no ar, a melhor opção é proibir.
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Quando entramos no avião, os comissários logo avisam que os celulares devem estar desligados.
O seu uso durante a decolagem e pouso pode causar pequenas interferências na comunicação entre o piloto e a torre de comando. Porém já foi comprovado que o uso de aparelhos eletrônicos não tem força para derrubar uma aeronave.
Enquanto não se tem certeza absoluta dos seus efeitos no ar, a melhor opção é proibir.
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Curiosidades da viação XII
ALIMENTAÇÃO DOS PASSAGEIROS
A comida em um voo não serve apenas para alimentação dos passageiros.
A alimentação oferecida pela tripulação também ajuda a entreter as pessoas. Quando você está comendo parece que o tempo passa mais depressa.
Porém não é algo simples proporcionar alimentação aos clientes. A produção de alimentos envolve um complexo processo de preparo, armazenamento e logística, feito por grandes empresas e milhares de funcionários.
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A comida em um voo não serve apenas para alimentação dos passageiros.
A alimentação oferecida pela tripulação também ajuda a entreter as pessoas. Quando você está comendo parece que o tempo passa mais depressa.
Porém não é algo simples proporcionar alimentação aos clientes. A produção de alimentos envolve um complexo processo de preparo, armazenamento e logística, feito por grandes empresas e milhares de funcionários.
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sábado, 17 de novembro de 2018
Curiosidades da viação XI
A LUZ É INTENCIONALMENTE DESLIGADA.
As luzes das cabines de passageiros são reduzidas propositalmente durante o pouso e a decolagem. Isso é feito para que os olhos se acostumem com a escuridão.
Dessa forma, em caso de emergência, as sinalizações em rotas de fuga serão claramente percebidas.
Porém alguns pilotos e comissários afirmam que isso é para economizar energia.
Até o próximo post.
As luzes das cabines de passageiros são reduzidas propositalmente durante o pouso e a decolagem. Isso é feito para que os olhos se acostumem com a escuridão.
Dessa forma, em caso de emergência, as sinalizações em rotas de fuga serão claramente percebidas.
Porém alguns pilotos e comissários afirmam que isso é para economizar energia.
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Curiosidades da viação X
PORTA BLINDADA
Os pilotos se comunicam com os comissários por meio de uma porta blindada.
A conversa acontece por meio de um interfone. Eles devem conversar uma vez a cada 40 minutos durante o dia, e uma vez a cada 20 minutos durante a noite.
Isso serve para garantir que o piloto está bem para trabalhar. Caso aconteça alguma coisa lá dentro, os comissários têm um código para entrar na cabine.
Até o próximo post.
Os pilotos se comunicam com os comissários por meio de uma porta blindada.
A conversa acontece por meio de um interfone. Eles devem conversar uma vez a cada 40 minutos durante o dia, e uma vez a cada 20 minutos durante a noite.
Isso serve para garantir que o piloto está bem para trabalhar. Caso aconteça alguma coisa lá dentro, os comissários têm um código para entrar na cabine.
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quarta-feira, 14 de novembro de 2018
Curiosidades da viação IX
CUIDADOS QUANDO OS PILOTOS VÃO AO BANHEIRO.
Quando um dos pilotos vai ao banheiro, um comissário de bordo entra na cabine e aguarda o seu retorno. Isso é uma medida de segurança.
Outra curiosidade: Todos os lavatórios podem ser destrancados por fora. Assim se alguém morrer ou se machucar lá dentro, um comissário poderá abrir a porta sem dificuldades.
Geralmente há um mecanismo de segurança atrás de "proibido fumar" na porta, que permite destrancar o banheiro pelo lado de fora.
Até o próximo post.
Quando um dos pilotos vai ao banheiro, um comissário de bordo entra na cabine e aguarda o seu retorno. Isso é uma medida de segurança.
Outra curiosidade: Todos os lavatórios podem ser destrancados por fora. Assim se alguém morrer ou se machucar lá dentro, um comissário poderá abrir a porta sem dificuldades.
Geralmente há um mecanismo de segurança atrás de "proibido fumar" na porta, que permite destrancar o banheiro pelo lado de fora.
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Curiosidades da viação VIII
PAQUERAR AS AEROMOÇAS É ASSÉDIO.
Todos os membros da tripulação devem ser respeitados. Tratar de forma educada os comissários e dever dos passageiros.
Paquerar alguma das aeromoças? Nem pensar! Em alguns casos é até aconselhável fazer um pouso de emergência para retirar do avião a pessoa que está causando o mal estar.
Já imaginou o constrangimento? Além disso ela tem o direito de processar o "engraçadinho".
Até o próximo post.
Todos os membros da tripulação devem ser respeitados. Tratar de forma educada os comissários e dever dos passageiros.
Paquerar alguma das aeromoças? Nem pensar! Em alguns casos é até aconselhável fazer um pouso de emergência para retirar do avião a pessoa que está causando o mal estar.
Já imaginou o constrangimento? Além disso ela tem o direito de processar o "engraçadinho".
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Curiosidades da viação VII
SÓ SIMPATIA.
Você já percebeu que as equipes sempre recebe os passageiros na porta do avião com um sorriso no rosto? Isto tem um motivo! É por que os comissários de bordo tem a função de tranquilizar todos os usuários, as companhias não querem passageiros histéricos.
Por isso, é importante que eles consigam manter o bom humor e tratar todos muito bem. Mesmo que aconteça algum imprevisto durante o voo, eles precisam passar tranquilidade para os passageiros.
Até o próximo post.
Você já percebeu que as equipes sempre recebe os passageiros na porta do avião com um sorriso no rosto? Isto tem um motivo! É por que os comissários de bordo tem a função de tranquilizar todos os usuários, as companhias não querem passageiros histéricos.
Por isso, é importante que eles consigam manter o bom humor e tratar todos muito bem. Mesmo que aconteça algum imprevisto durante o voo, eles precisam passar tranquilidade para os passageiros.
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sexta-feira, 9 de novembro de 2018
Curiosidades da viação VI
QUE LUGAR ESCOLHER.
Sentar perto das asas é a melhor opção para quem tem problemas de enjoo. O fundo é onde mais balança.
Porém, é indiferente em caso de queda. Isso porque depende da forma que a aeronave vai cair, tanto os passageiros da frente, como os passageiros da calda podem ser os primeiros impactados.
Já o centro da aeronave pode ser o primeiro lugar a se partir ou explodir.
Até o próximo post.
Sentar perto das asas é a melhor opção para quem tem problemas de enjoo. O fundo é onde mais balança.
Porém, é indiferente em caso de queda. Isso porque depende da forma que a aeronave vai cair, tanto os passageiros da frente, como os passageiros da calda podem ser os primeiros impactados.
Já o centro da aeronave pode ser o primeiro lugar a se partir ou explodir.
Até o próximo post.
Curiosidades da viação V
TEMPESTADES SÃO NORMAIS.
As tempestades fazem parte da rotina de qualquer piloto profissional. Ser atingido por raios é muito comum e quase 100% das vezes não afeta a aeronave.
Os aviões são construídos para suportar isso e os pilotos estão preparados para qualquer emergência. Então fique tranquilo! Pode parecer assustador saber disso, mas a aeronave não vai cair.
Até o próximo post.
As tempestades fazem parte da rotina de qualquer piloto profissional. Ser atingido por raios é muito comum e quase 100% das vezes não afeta a aeronave.
Os aviões são construídos para suportar isso e os pilotos estão preparados para qualquer emergência. Então fique tranquilo! Pode parecer assustador saber disso, mas a aeronave não vai cair.
Até o próximo post.
terça-feira, 6 de novembro de 2018
Curiosidades da Aviação IV
O CAFEZINHO PODE SER NOJENTO
A água utilizada para fazer o cafezinho nas aeronaves deve ser evitada, principalmente em aviões mais antigos.
Os tanques onde a água é armazenada nos aviões mais antigos quase nunca são lavados. Além disso a água utilizada nos vasos sanitários e a potável pode até não ser a mesma, mas ficam reservadas em locais próximos.
Para evitar problemas, aceite somente bebidas engarrafas e lacradas.
Até o próximo post
A água utilizada para fazer o cafezinho nas aeronaves deve ser evitada, principalmente em aviões mais antigos.
Os tanques onde a água é armazenada nos aviões mais antigos quase nunca são lavados. Além disso a água utilizada nos vasos sanitários e a potável pode até não ser a mesma, mas ficam reservadas em locais próximos.
Para evitar problemas, aceite somente bebidas engarrafas e lacradas.
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segunda-feira, 5 de novembro de 2018
Curiosidades da Aviação III
O QUE FAZEM COM OS DEJETOS?
Você sabe para onde vão os dejetos humanos dos banheiros dos aviões? A gente te responde! As Aeronaves tem um sistema especial de vácuo nos banheiros.
Coma diferença de pressão entre o ambiente do banheiro e a tubulação, a urina e as fezes dos passageiros são sugadas para os canos. Os dejetos ficam em um reservatório no fundo do avião, armazenados até o avião pousar.
Depois disso, os reservatórios, que chegam a ter capacidade para até 250 Litros, são esvaziados com uma mangueira e os dejetos direcionados a um caminhão para descarte na rede de esgoto.
Até o próximo post.
Você sabe para onde vão os dejetos humanos dos banheiros dos aviões? A gente te responde! As Aeronaves tem um sistema especial de vácuo nos banheiros.
Coma diferença de pressão entre o ambiente do banheiro e a tubulação, a urina e as fezes dos passageiros são sugadas para os canos. Os dejetos ficam em um reservatório no fundo do avião, armazenados até o avião pousar.
Depois disso, os reservatórios, que chegam a ter capacidade para até 250 Litros, são esvaziados com uma mangueira e os dejetos direcionados a um caminhão para descarte na rede de esgoto.
Até o próximo post.
Curiosidades da Viação II
ALIMENTAÇÃO ESPECIAL PARA A TRIPULAÇÃO
Todo cuidado é pouco! O comandante, é a autoridade máxima em um voo, ele não pode comer a mesma refeição que o copiloto.
Isto acontece porque, caso um deles passe mal por conta da comida, o outro terá totais condições de assumir o controle do avião.
Não se pode correr o risco de os dois passarem mal ao mesmo tempo. Já imaginou a situação? Por isso também é proibido dividir os pratos.
Até o próximo post.
Todo cuidado é pouco! O comandante, é a autoridade máxima em um voo, ele não pode comer a mesma refeição que o copiloto.
Isto acontece porque, caso um deles passe mal por conta da comida, o outro terá totais condições de assumir o controle do avião.
Não se pode correr o risco de os dois passarem mal ao mesmo tempo. Já imaginou a situação? Por isso também é proibido dividir os pratos.
Até o próximo post.
terça-feira, 30 de outubro de 2018
Curiosidades da Aviação I
Coisas que você nunca poderia imaginar.Existe alguns segredos sobre viajar de avião que não são revelados durante uma simples viagem de avião.
Algumas regras e recomendações são seguidas pelos comissários em todos os voos, mas nem todas as pessoas conhecem os motivos.
Sem Barbas.
Além de usarem roupas adequadas, os pilotos precisam de cuidar da aparência física. Algumas companhias Aéreas proíbem que usem barbas. Motivo? Isso ocorre porque as máscaras de oxigênio pode não encaixar perfeitamente no rosto se o comandante estiver com a barba sem fazer.
Pelo mesmo motivo, o cabelo também precisa estar bem cortado. Melhor evitar qualquer problema!
Estar com uma boa aparência também é visto como fundamental para a boa imagem da companhia.
Até o próximo post.
segunda-feira, 22 de outubro de 2018
De Portugal para o Brasil: aprenda a fazer quindim
Este doce pode ser preparado nas versões minis ou em formas maiores, o quindão.
Quindim é uma das sobremesas mais amadas pelos brasileiros, mas pouca gente sabe que sua origem remonta aos doces conventuais de Portugal. A receita básica brasileira usa apenas gemas, açúcar e coco, mas nas terras lusitanas, o 'Brisa-de-Lis' utiliza amêndoas no lugar do coco ralado. Este doce pode ser preparado nas versões minis ou em formas maiores, o quindão. Confira a receita do UOL e o passo a passo:
Ingredientes18 gemas de ovos
1/2 quilo(s) de açúcar refinado
250 grama(s) de coco ralado fresco
Manteiga, para untar a forma
Modo de Fazer
Separe claras e gemas e peneire as últimas, para retirar a pele e o cheiro forte. Adicione o açúcar e o coco úmido às gemas peneiradas e misture bem.
Unte uma forma de furo no meio com manteiga e açúcar. Coloque a mistura na forma e tampe com papel alumínio. Deixe descansar por 1 hora.
Preaqueça o forno a 180ºC e asse o quindim em banho-maria por 1 hora e 20 minutos. Retire do forno, espere esfriar e coloque na geladeira por, pelo menos, uma hora antes de desenformar.
Dica: para desenformar, coloque a forma em água quente por alguns segundos, para o fundo soltar.
quinta-feira, 18 de outubro de 2018
Camarão à provençal fica pronto apenas 10 minutos; aprenda!
Que tal preparar um jantar saboroso em apenas alguns minutinhos?
Preparar uma refeição rápida e nutritiva não é tarefa fácil, mas também não é impossível. Basta usar um pouco de criatividade e, por que não, receitas de chefs? Este prato, da chef Luiza Zaidan e divulgada pelo UOL, fica pronta em apenas 10 minutos e pode ser acompanhada por uma saladinha ou legumes refogados. Confira:
Ingredientes (rende 4 porções)20 camarões grandes limpos (ou camarão rosa médio)
Sal e pimenta-do-reino a gosto
1/2 xícara(s) de chá de manteiga
1/4 xícara(s) de chá de azeite
4 dentes de alho bem picados ou amassados
3 colher(es) de sopa de ervas da Provence frescas ( tomilho, alecrim, manjericão)
3 colher(es) de sopa de salsinha crespa picada
3 colher(es) de sopa de ciboulette ou cebolinha francesa picada
Modo de preparo
Tempere os camarões com sal e pimenta e reserve. Leve uma frigideira ao fogo, quando estiver quente, derreta a manteiga junto com o azeite.
Jogue os camarões e deixe-os dourar em fogo médio, por cerca de três minutos de cada lado (cuidado para não passar do ponto). Acrescente o alho.
Junte as ervas da Provence e deixe de no máximo mais três minutos no fogo. Por último, polvilhe a salsinha e a ciboulette sobre os camarões e sirva imediatamente.
Um bom acompanhamento é o arroz branco, que pode ser aquecido na frigideira em que você fez o camarão. Caso você use as ervas secas, diminua a quantidade para metade do que está na receitas, assim o sabor fica mais suave.
quarta-feira, 17 de outubro de 2018
Receita: bolo de milho cremoso super simples e rápido; aprenda
Ninguém resiste a um bolo de milho e uma xícara de café.
Bolo de milho é daquelas receitas que é difícil encontrar alguém que não goste. Acompanhado de um café passado na hora, não há como resistir! E melhor ainda quando a receita é muito simples e rende um bolo super fofinho, cremodo e não demora nada para fazer. Confira a receita:
Ingredientes
1 lata de milho verde
2 ovos
1/2 xícara de óleo vegetal
2 latas de leite (medida da lata de milho)
1 lata de fubá (medida da lata de milho)
1 lata de leite condensado
1 pacote de queijo parmesão ralado (50g)
2 colheres de sopa de amido de milho
1 colher de sopa de fermento em pó
Modo de preparo
Escorra a água do milho e adicione ao liquidificador, juntamente com todos os demais ingredientes, menos o fermento. Bata tudo por cerca de 5 minutos.
Em seguida, adicione o fermento e bata apenas até misturar. Espalhe a massa em assadeira untada e enfarinhada e leve ao forno pré-aquecido a 180º C por 40 minutos ou até passar no teste do palito.
terça-feira, 16 de outubro de 2018
Cinco dicas para fazer compras seguras com dispositivos móveis
Mesmo com a facilidade em realizar compras por meio de smartphones e tablets, ataques de cirbercriminosos podem ser comuns caso você não se previna.
O e-commerce é utilizado amplamente pelos brasileiros. Segundo a Associação Brasileira de Comércio Eletrônico (ABComm), o varejo digital deve atingir o faturamento de R$ 69 bilhões no país em 2018, consolidando alta de 15% em relação ao ano anterior. Porém, devido ao desenvolvimento do setor, o varejo digital se coloca na mira de cibercriminosos, que podem frustrar as expectativas tanto dos consumidores quanto dos lojistas.
Como qualquer operação, há questões de segurança que devem ser levadas em conta quando você for fazer suas compras on-line, principalmente com dispositivos móveis, podendo minimizar os riscos.
“Se por um lado o uso de smartphones e tablets para realizar compras on-line é uma praticidade para os consumidores e permite aumentar as vendas das lojas; a falta de atenção a pequenos detalhes para preservar a segurança dos dados pode gerar uma infinidade de problemas caso essas informações caiam em mãos de cibercriminosos”, afirma Claudio Pasqualin, Diretor do ISG - Grupo de Soluções Inovadoras da TransUnion Brasil.
Por mais que as lojas virtuais contem com proteção para as transações, algumas brechas facilitam que cibercriminosos roubem os seus dados privados. Por isso, a TransUnion, empresa global de soluções de informação, separou dicas para tornar as compras on-line mais seguras. Confira:
1. Cuidado com as redes públicas de Wi-Fi
As redes públicas de Wi-Fi, como as utilizadas em praças, cafeterias e shoppings, são ótimas caso você queira ler as notícias ou usar as redes sociais. Porém, elas podem ser uma porta de entrada para os cibercriminosos, já que conseguem interceptar informações de registro, como o login e senha, enquanto você transmite dados on-line.
“A maior parte dos aparelhos são configurados para acessar o sinal de Wi-Fi mais próximo e mais forte. Isso por padrão. E não temos como saber se a rede acessada é mesmo a rede do local em questão ou uma rede criada por terceiros. Também não temos como nos certificar sobre o nível de segurança desses ambientes no momento do acesso. Se o consumidor costuma realizar compras no aparelho, ele precisa protejer as suas informações. Para isso, basta sempre se conectar com uma senha protegida”, afirma Pasqualin.
Por garantia extra, guarde seu momento de compras no dispositivo móvel para quando estiver conectado em uma rede confiável, como a de sua casa. Essa simples mudança pode ajudar a prevenir um dos métodos mais comuns de roubo de identidade.
2. Não use Apps de desenvolvedores desconhecidos
É necessário muito cuidado para decidir quais aplicativos usar na sua experiência de compras on-line. Só porque o app está disponível na loja do seu aparelho, não significa que o desenvolvedor é igualmente confiável.
Programas de compras podem instalar um malware, código ou programa malicioso e transferir informações pessoais e de cartão de crédito para cibercriminosos. Somente faça downloads de desenvolvedores que tenham uma reputação confiável e verifique as avaliações desses fornecedores na loja de aplicativos.
3. Desabilite a conexão Bluetooth
A maioria dos aparelhos móveis vem equipada com a tecnologia Bluetooth, que permite o compartilhamento de informações e a sincronização com outros aparelhos, a exemplo de caixas de som e outros acessórios wireless. Infelizmente, essa tecnologia também pode te deixar vulnerável para cibercriminosos que tentam interceptar informações no seu aparelho. “Desabilitar o seu Bluetooth quando não está em uso economiza energia da bateria e também ajuda a proteger o seu aparelho”, comenta o executivo.
4. O melhor meio de pagamento
Os processadores de pagamento para celulares e tablets facilitam o uso do cartão de crédito. Porém, o fato de um site permitir débito em conta ou geração de boleto para pagamento não significa que ele é confiável. Pessoas físicas também conseguem gerar boletos e, em muitos casos, podem passar uma falsa sensação de segurança.
Independentemente do meio de pagamento, a credibilidade do site ou do app são muito importantes para evitar que o cliente seja lesado.
5. Fique atento aos seus extratos
Se você faz muitas compras via dispositivos móveis, solicite ao seu banco um comprovante de transação toda vez que uma compra for realizada. Esse é um método prático de verificar prováveis problemas na fatura por meio de atividades fraudulentas.
O consumidor deve estar atento na hora de realizar suas compras, assim como as empresas devem oferecer sempre ambientes seguros para seus usuários. “Com novas tecnologias também é possível fazer a verificação do dispositivo, checando se há alguma atividade criminosa. Avaliar os fatores de risco e a reputação de um dispositivo, depois checar os dados com o que se sabe sobre um cliente permite tomar decisões informadas e contextualizadas. Acima de tudo, isso deve ser feito com o mínimo de impacto nas transações dos consumidores”, finaliza o executivo.
Cientistas sugerem frequência com que se deve ter relações sexuais
Afinal, quantas vezes é o ideal? Uma nova pesquisa recomenda o número ‘correto’.
Manter uma vida sexual ativa e regular faz bem à saúde, sugere um estudo chinês. De acordo com alguns cientistas, os homens devem ter relações sexuais entre duas e quatro vezes por semana de modo a reduzirem o risco de aparecimento de câncer de próstata.
Uma equipa de investigadores na Universidade de Sichuan, na China, observou a correlação entre o sexo e a probabilidade de desenvolvimento de câncer de próstata.
Após terem analisado dados relativos a 55,490 homens a partir de 22 estudos diferentes, apuraram que o risco de aparecimento de tumores tendia a decrescer à medida que a frequência sexual aumentava.
Aparentemente ser íntimo com alguém, entre duas a quatro vezes por semana é o nível ideal e mais benéfico para a saúde.
Os participantes que mantinham esse tipo de atividade apresentavam uma probabilidade menor, de 10%, de virem a sofrer daquela doença, comparado a outros indivíduos.
O líder da pesquisa, o médico e professor Jian Zhongyu, disse: “Homens com menos parceiros sexuais, que tiveram o primeiro relacionamento sexual após os 20 anos e que mantêm uma ejaculação moderada e frequente estão menos predispostos a virem a sofrer de câncer de próstata”.
Vale tudo na busca de uma 'chuva de likes'
Quem nunca publicou suas experiências na internet que atire a primeira pedra.
Uma foto do café da manhã, da parede colorida ou do hambúrguer gourmet. Quem nunca publicou suas experiências na internet que atire a primeira pedra. Os "instagrammers" - aqueles que não resistem a compartilhar um belo clique na rede social - estão por toda parte e confessam: já escolhem onde ir pela "chuva de likes" que podem receber.
Sintoma desse novo modo de viver, uma exposição em São Paulo resolveu facilitar. Por lá, nada de proibir tirar fotos. Pelo contrário: as imagens dos 28 cenários - coloridos e nomeados com hashtags - são incentivadas. "Todos foram criados para serem interativos e fotografáveis", diz Vera Kopp, idealizadora da FunCast, no Jardim Pamplona Shopping, na região central paulistana.Em meio a grupos que faziam caras e bocas diante de paisagens com nuvens de algodão, flores e unicórnios, Lívia Maia, de 23 anos, explica: "É bom para quem quer ter fotos mais parecidas com as de influencers (influenciadores digitais)". A foto que ela tirou em uma cama cheia de plumas já foi parar no Instagram. "E teve 3 mil impressões (visualizações)", comemora a publicitária.
Mas nem tudo é publicado na hora. Para quem cuida da arroba como se fosse um filho, vale até fazer estoque de posts, com roupas diferentes, para provisionar. O analista de polissonografia Rodrigo Almeida, de 27 anos, queria ter opções para deixar seu Instagram mais bonito. "Gosto do feed organizado por cores", dizia ele, enquanto se contorcia para caber em uma banheira cor-de-rosa.
Antes, já tinha garantido, para o futuro, o tom de verde em outro cenário.
"Esperávamos adolescentes, mas o público que mais visita é adulto", diz Vera. Desde julho, mais de 5 mil pessoas passaram pela exposição, com ingresso a R$ 50. A ideia veio de fora. Nos Estados Unidos, espaços "instagramáveis" fazem sucesso. O Museu do Sorvete, com doces gigantes, teve ingressos esgotados na inauguração, em Nova York.
Com 57 mil seguidores, a professora de natação Cris Oliveira, de 23 anos, diz que os cenários ajudam no "desempenho" das fotos no Instagram - a maior parte sobre cabelo e maquiagem. Por isso, vive de olho em lugares fotogênicos e busca na internet imagens de onde ir. Prefere pontos charmosos, como vilas. "Já fui a uma cafeteria e consumi para tirar fotos bacanas."
Experiência
Lucia Robertti, de 23 anos, é outra que não resiste a um clique. Quando uma sorveteria abriu na Rua Augusta, na região central, ela juntou as amigas blogueiras e youtubers para conferir. Rodeado de algodão-doce colorido, o sorvete da Dona Nuvem bombou. "Ele é bom, mas tem a ver com o visual também", diz a jovem que trabalha com e-commerce de moda.
"A experiência de tomar o sorvete começa nas redes", conta Manoel Lima, idealizador da Dona Nuvem. E também desemboca lá. Quem publica fotos com a sobremesa nas mãos aparece em um telão na loja. "Pensamos na arquitetura para ser 'instagramável'", afirma ele, que calcula que 95% dos clientes acabam fazendo uma pose. Lucia perdeu a conta de quantas vezes voltou (e postou) e diz que, na saga por cliques, avalia a luz do sol e tenta até combinar a cor do produto com a roupa.
No High Line Bar, na Vila Madalena, zona oeste, o Instagram entrou até no cardápio este ano. Seis drinques fazem homenagens a contas famosas de humor, como a @soueunavida. Há bebidas vermelhas com seringas ou aquelas servidas sobre uma boia de unicórnio. "É uma carta de drinques divertida, com apresentação diferente para a pessoa fotografar e colocar nas redes", diz Erika Souto, responsável pelo marketing do restaurante.
Para Luiz Peres-Neto, pesquisador da Escola Superior de Propaganda e Marketing (ESPM), a ideia de "entrar em um circuito de consagração social, de aplausos" está por trás nessas interações. Mas não é só. "A necessidade de narrar uma história é forte nesse tipo de consumo atrelado às redes sociais." Os adeptos da "vida instagramizada" parecem concordar. "Não se perde a experiência. A foto vira parte dela", diz Lucia. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
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