Vendas de veículos

2/9/2011 - Sandero baixa o preço, ganha câmbio automático e é o 9º mais vendido.

O Sandero vendeu 8.693 unidades em agosto, confirmando a posição de nono carro mais vendido no Brasil. É o único modelo bem classificado que não faz parte das quatro marcas tradicionais - Fiat, Volks, GM e Ford. Depois do Sandero, apenas na 19ª posição é que aparece um carro fora das quatro grandes, o Corolla, da Toyota.

Mérito da Renault, que reposicionou o preço do Sandero para baixo e ofereceu câmbio automático, equipamento cada vez mais solicitado pelo consumidor brasileiro, mas raro em carros pequenos: o Sandero é um dos poucos da categoria que oferece o equipamento.

O carro ficou R$ 1 mil mais barato e a redução na versão Stepway foi de R$ 3 mil. Um bom exemplo para outras montadoras, que costumam sugerir ao governo a redução de impostos, argumentando que, com a redução do preço, as vendas vão aumentar e o governo arrecadaria mais. Mas o raciocínio é o mesmo se o preço cair por iniciativa do fabricante: o volume de vendas também aumentará.

O Sandero de entrada, com motor 1.0, custa R$ 28,7 mil e o completo R$ 40,4 mil. Com câmbio automático sobe para R$ 43,9 mil.

Veja o ranking dos 100 caros e comerciais leves mais vendidos em agosto.

Ranking por modelo - agosto/2011

Pos.	Modelo	Vendas	Part.%
1º	Gol	27.203	8,8
2º	Uno	24.952	8,1
3º	Celta	12.554	4,1
4º	Fox	11.381	3,7
5º	Strada	11.235	3,6
6º	Classic	9.953	3,2
7º	Palio	9.238	3
8º	Voyage	8.959	2,9
9º	Sandero	8.693	2,8
10º	Fiesta hatch	8.365	2,7
11º	Siena	6.975	2,3
12º	Saveiro	6.753	2,2
13º	Ka	6.002	1,9
14º	Agile	5.479	1,8
15º	Montana	4.473	1,5
16º	Corsa hatch	4.408	1,4
17º	Prisma	4.107	1,3
18º	S10	4.035	1,3
19º	Corolla	3.733	1,2
20º	Punto	3.708	1,2
21º	Logan	3.624	1,2
22º	C3	3.581	1,2
23º	Ecosport	3.458	1,1
24º	I30	3.391	1,1
25º	Peugeot 207	3.295	1,1
26º	Astra hatch	3.064	1
27º	Fiesta sedã	2.959	1
28º	Hilux	2.734	0,9
29º	Focus hatch	2.720	0,9
30º	Civic	2.524	0,8
31º	Idea	2.388	0,8
32º	Kombi	2.381	0,8
33º	Fit	2.289	0,7
34º	Meriva	2.159	0,7
35º	Spacefox	2.116	0,7
36º	L200	1.999	0,6
37º	City	1.929	0,6
38º	Palio Weekend	1.916	0,6
39º	Chery QQ	1.893	0,6
40º	Clio	1.789	0,6
41º	Soul	1.758	0,6
42º	Tucson	1.725	0,6
43º	Peugeot 207 Passsion	1.666	0,5
44º	Corsa sedã	1.631	0,5
45º	Fiorino	1.614	0,5
46º	Doblo	1.559	0,5
47º	Cerato	1.554	0,5
48º	J3	1.535	0,5
49º	Frontier	1.488	0,5
50º	Pajero	1.463	0,5
51º	Golf	1.381	0,4
52º	Ducato	1.348	0,4
53º	Ranger	1.302	0,4
54º	Livina	1.246	0,4
55º	Sorento	1.218	0,4
56º	Bravo	1.196	0,4
57º	C3 Aircross	1.184	0,4
58º	Sentra	1.161	0,4
59º	Ix35	1.098	0,4
60º	Captiva	1.083	0,4
61º	Polo sedã	1.075	0,3
62º	J3 Turim	1.060	0,3
63º	HR	1.053	0,3
64º	Linea	1.034	0,3
65º	Megane Grandtour	1.014	0,3
66º	CRV	1.011	0,3
67º	K2500	982	0,3
68º	ASX	951	0,3
69º	Vectra	945	0,3
70º	Sportage	941	0,3
71º	Jetta	928	0,3
72º	Peugeot 408	905	0,3
73º	Zafira	900	0,3
74º	Amarok	894	0,3
75º	Focus sedã	879	0,3
76º	Hafei Ruiyi	844	0,3
77º	Tiida	833	0,3
78º	Azera	778	0,3
79º	C3 Picasso	769	0,2
80º	C4	767	0,2
81º	Fusion	762	0,2
82º	Santafe	761	0,2
83º	Sonata	756	0,2
84º	Courier	736	0,2
85º	Polo hatch	719	0,2
86º	Master	691	0,2
87º	Chery Face	677	0,2
88º	Hoggar	646	0,2
89º	Tiida	637	0,2
90º	Hilux SW4	630	0,2
91º	Towner	626	0,2
92º	J6	597	0,2
93º	Blazer	595	0,2
94º	C180 CGI	585	0,2
95º	C4 Pallas	540	0,2
96º	Outlander	527	0,2
97º	Daily	474	0,2
98º	Tiggo	469	0,2
99º	X1	447	0,1
100º	Kangoo	425	0,1
Fonte: Renavam