PICAPES MÉDIAS / GRANDES, resultados de 2011: Quem subiu e quem desceu

Num ano de recorde de vendas do mercado de veículos no Brasil as líderes entre as picapes médias e grandes perderam espaço. Chevrolet S10 e Toyota Hilux mantiveram em 2011 as mesmas posições de 2010, mas ambas registraram queda de até 1,2%.

A veterana da Chevrolet, que no 1º semestre de 2012 ganhará uma nova geração, fechou o ano à frente com 42.818 unidades emplacadas, contra 33.259 unidades da rival japonesa. 3ª colocada, a Mitsubishi L200 (22.140) contrariou a lógica a avançou 7,18%.

No ano dos “pôneis malditos” a Nissan Frontier, 5ª colocada, emplacou 13,7 mil unidades e cresceu quase 60% de um ano para o outro. À sua frente veio a Ford Ranger com quase 15 mil unidades e uma pequena queda de 2%.

O grande destaque, no entanto, foi a VW Amarok. Com mais de 10 mil unidades comercializadas a 1ª picape produzida pela marca alemã cresceu acima de 200% e garantiu a 6ª posição. Já a Dodge Ram, que emplacou apenas 18 unidades ao longo do ano passado, registrou a maior queda (-92,6%).

Confira os resultados finais dos principais modelos em 2011 (entre parênteses os resultados de 2010):

PICAPES MÉDIAS / GRANDES

RANKING GERAL
1. Chevrolet S10 – 42.818 (43.203)
2. Toyota Hilux – 33.259 (33.663)
3. Mitsubishi L200 – 22.140 (20.656)
4. Ford Ranger – 14.988 (15.296)
5. Nissan Frontier – 13.680 (8.583)
6. VW Amarok – 10.227 (3.385)
7. Hafei Ruiyi – 7.432 (3.379)
8. Ford F150 / F250 – 2.562 (2.317)
9. Mahindra – 157 (62)
10. Huanghai Plutus – 55 (0)
11. Agrale Marruá – 35 (104)
12. Toyota Tundra – 24 (0)
13. Dodge Ram – 18 (242)
14. Chevrolet Silverado – 14 (0)

SUBIRAM ↑ (2011/2010)
• VW Amarok +202,13%
• Mahindra +153,23%
• Hafei Ruiyi +119,95%
• Nissan Frontier +59,38%
• Ford F150 / F250 +10,57%
• Mitsubishi L200 +7,18%

DESCERAM ↓ (2011/2010)
• Dodge Ram -92,56%
• Agrale Marruá -66,35%
• Ford Ranger -2,01%
• Toyota Hilux -1,20%
• Chevrolet S10 -0,89%

Observação: Chevrolet Silverado, Huanghai Plutus e Toyota Tundra não tiveram unidades comercializadas em 2010.

Por Thiago Parísio / Fonte: Fenabrave