Acredito que todos já sabem da mudança ocorrida no Código de Trânsito, determinando que andemos com o "farol baixo" ligado nas rodovias durante o dia.
Inclusive, faz pouco tempo que escrevi um texto sobre qual o tipo de luz usar para se adequar à alteração do Código de Trânsito e evitar ser multado, concluindo que a legislação estabelece a necessidade de utilização da luz baixa, não sendo suficiente a luz de posição, conhecida por muitos como "lanterna", o farolete ou o farol de milha.
Foi dessa publicação que eu percebi que muitas pessoas demonstravam incerteza em seus comentários quanto ao motivo de ter que andar com o farol baixo ligado nas rodovias durante o dia.
Alguns diziam que isso era uma forma de arrecadar mais dinheiro; outros afirmavam que não faz diferença nenhuma; e por aí vai.
Até onde sei, o objetivo dessa nova determinação é aumentar a segurança no trânsito, de modo a facilitar a visualização dos veículos na pista.
Nesse ponto você pode afirmar que o farol ligado de dia não altera em nada a visibilidade do veículo que está à sua frente, só se a pessoa fosse muito cega.
Mas não é bem por aí.
A mudança da lei tem o foco voltado para as rodovias simples, de mão e contramão, sem divisória entre elas, como a da foto abaixo, com índices de acidente altíssimos, muitos deles fatais.
Nessa circunstância, a utilização da luz baixa contribui para identificar se o veículo da frente está indo na mesma direção que a sua ou se está vindo em direção a você.
É questão de facilitar a visualização e a identificação da direção do outro veículo.
Veja a imagem abaixo e perceba como seria muito mais fácil e rápido identificar quais veículos estão indo e quais estão vindo:
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